Mourik stapt over op energiezuinig en hybride wagenpark
Mourik gaat het wagenpark vervangen door energiezuinige en hybride autos. Binnenkort wordt de eerste reeks duurzame autos in gebruik genomen.
Mourik zet hiermee een volgende stap in het verduurzamen van het wagenpark. Sinds 2005 werd al overgestapt op autos met groene milieulabels.
We willen onze CO2-uitstoot in de komende vier jaar verminderen met maar liefst 10% ten opzichte van 2009, stelt Kees Jan Mourik, lid van de Raad van Bestuur. Mourik: Ons wagenpark beslaat zon 20% van de totale uitstoot, dus dit is een eenvoudige maatregel om tot een schoner resultaat te komen. Bijkomend voordeel voor de werknemer is een lagere bijtelling, slechts 14%, en wij betalen geen wegenbelasting.
Ook gaan we onze chauffeurs speciale cursussen geven waarin ze leren efficinter te rijden waardoor ze brandstof besparen en het milieu met nog minder uitstoot belasten. Door de logistiek slimmer aan te pakken, hoeven we ook minder te rijden.
De speciale wagens die op Mourik projecten worden ingezet, zijn inmiddels voorzien van roetfilters en technische snufjes om de uitlaatgassen zo schoon als mogelijk te houden.Kees Jan: In de Rotterdamse haven, waar we sterk zijn vertegenwoordigd, willen we overstappen op elektrische pickups. Hiervoor zijn we in overleg met oliemaatschappijen aangezien we ermee op hun terrein rijden. Met de actieradius van elektrische wagens kunnen we prima uit de voeten in het beperkte Botlek-Europoort gebied.
Volgens Mourik is duurzaamheid voorwaarde voor de toekomst in de bouw. Aannemers die aantoonbaar bezig zijn met het verlagen van hun CO2-uitstoot krijgen een fictieve korting bij projecten voor overheden zoals Rijkswaterstaat en organisaties zoals ProRail. Zo kunnen we de investeringen die we doen in duurzaamheid weer terugverdienen. Daarom hebben we ons totale energieverbruik in kaart gebracht en omgerekend naar CO2-uitstoot. Dit geeft ons inzicht in waar we het meeste energie verbruiken en weten we precies waar de mogelijkheden liggen om te besparen.
